5% AHORRE el precio del generador diesel 250kva en gran promoción

Especificaciones Precio del generador diesel de 250kva en gran promoción \ motor n1.6CTAA8.3-G2 \ n2.Bajo consumo de combustible \ n3.Garantía: 1 año \ n4.ISO9001, CE \ n \ n 5% AHORRE el precio del generador diesel de 250kva en gran promoción: Dimensión: Datos de generadores diesel CUMMINS 60Hz 250kva: \ n

Model No.	STANDBY POWER		PRIME POWER		ENGINE	ALTERNATOR	CONTROLLER
	KVA	KW	KVA	KW
OCL60-240	240	192	219	175	6CTAA8.3-G2	LTG274H1	6110

254 / 440VAC, 60Hz, 0.8PF (lag), especificaciones del grupo electrógeno trifásico de cuatro cables

Governor Class	ISO8528 G3
Potential Drop	±1%
Steady Voltage Regulation	±1%
Steady-state Frequency	±0.25%
Fuel Consumption Rate ,g/kw.h(L/hr)	210(46.88)
Starting Battery Capacity ,A/hrhhr	150*2

Datos del motor

Model	6CTAA8.3-G2
Type	In-line 6 Cylinder,4 Cycle
Compression Ration	16.0:1
Aspiration	Turbo, Water / Air Cooling
Fuel System	PT type Fuel Pump; EFC Electronic Governor
Bore*Stroke(mm)	114*135
Starting Voltage	24V ,Negative ground
Battery Charging System	24V 35A
Lubricant Capacity ,L	24
Coolant Capacity, L	40

Datos del alternador

Protection Class	IP21
Insulation Class	Class H
Temperature Rise in Standard	125K(When Ambient Temp.is 40 °C)
Excitation Type	Brushless & Self-excited
Telephone Interference(TIF)	<50
Telephone Interference(THF)	<2%

Sistema de escape

Exhaust air flow	31.4m3/min
Exhaust Temperature	545°C
Max Back Pressure	10kPa

Sistema de Entrada de aire

Max Intake Restriction	6.35kPa
Burning Capacity	12.1m3/min
Air Flow	330m3/min

Sistema de lubricante

Total Lubricant Capacity	24L
Lubricant Consumption	≤4g/kwh
Oil Pressure at Rated Speed	276-414kPa

Partes estándar de generadores de 60Hz 250kva CUMMINS: 1.Controlador automático y funciones de apagado de seguridad. 2.Cargador de batería y baterías de arranque de 24V y conexión con cables. 3.Silenciador industrial y tubo de escape flexible. Tanque base de operación de 4.8 horas. 5.Alternador sin escobillas, autoexcitado, IP23, clase H de aislamiento \ n 6.Alimentado por motor CUMMINS Fotos de otras partes estándar de los generadores ORIPO: ACCESORIOS OPCIONALES / REPUESTOS: -Recinto a prueba de sonido y agua -Remolque / Central eléctrica móvil -Cargador de batería -Calentador de agua tipo camisa -Calentador de aceite -Calentador de gasoil -Interruptores de transferencia automática (ATS) y sistema en paralelo -Tanque de combustible adicional -Separador de agua de combustible Transporte: Taller de ORIPO: establecido en 1998, Foshan Oripo Power Engineering co., Ltd. es uno de los principales fabricantes mundiales de grupos electrógenos diesel, con una fábrica de más de 20,000 eters cuadrados y casi 400 empleados.La sede se encuentra en la ciudad de Foshan, adyacente a Guangzhou, que es el centro comercial de la provincia de Guangdong, otras 17 sucursales en todo el país y mercado de ultramar. Exposiciones ORIPO: Garantía: 1 año o 1000 horas de trabajo, lo que ocurra primero. Oferta de 2 piezas de lanza gratis en el período de garantía, si confirma el defecto de fabricación. 3-Soporte de servicio técnico profesional gratuito. \ N Ubicación: Ubicado en la ciudad de Foshan, muy cerca de Guangzhou, bienvenido a nuestra fábrica para verificar los productos y la calidad. 1.Desde el aeropuerto internacional de Guangzhou Baiyun a Oripo: a. Se tarda aproximadamente 1 hora en automóvil / taxi, aproximadamente 58 kilómetros; b. O tome el metro desde la estación JiChangNan hasta la estación HanXiChangLong (debe hacer transbordo en la estación TiYuXiLu en dirección PanYu), luego tome un taxi hasta Oripo, tomará aproximadamente 1,5 horas. \ n 2. Desde el recinto ferial de Cantón hasta Oripo: a. Se tardan unos 30 minutos en coche / taxi, son unos 32 kilómetros; B. Tome el metro desde la estación XinGangDong / estación PaZhou hasta la estación HanXiChangLong, luego tome un taxi hasta Oripo. Tardará aproximadamente 1 hora. Hay diferentes tipos y diferentes generadores de energía que le pueden gustar: \ n \ n \ n

Grupos de Producto : Grupo electrógeno diesel de 60Hz > grupo electrógeno diesel de tipo abierto